Voici ma source d'inspiration
Et pour moi peu importe l'origine des pièces utilisées car dans la chute la douleur sera la mème
"sa vas faire mal très mal"
"sa vas faire mal très mal"
Voici ma source d'inspiration
Un melange de ford A;30;31;32
voici les rails de 32
Voici le bloc marmon 4.2L avec soupapes latérales
Bloc aprés nétoyage
Quelques pièces usinées "made by fred"
Jollliiiiii !
Modification de la cloche pour recevoire en premier temps une boite caprie
C'est long !
Le voici avec tous son accastillage
N'importe quoi à refaire!
Avec sa ce sera mieu
La traversse avant est criquée
Elle vas subir un droppage
Confection es pièces qui constituent le train avant
Voici la lame du train avant
Je lui inverse sa courbure pour rabaisser l'avant du 32
Voici le droppage fini
La direction
Xmember assemblé et la boite a été remplacée par une scorpio
Maitre cylindre 305 GT
Traversse arrière
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La caisse serra faite avec des morceau de C4 et de 34
Remplacement des portes "longue"
Ont recule les montans
Face arrière de 34 PU
En avant pour la grèffe
Pour suivre la ligne du C4 la partie basse sera faite avec un toit de 309 et deux demis capot de 20
Nouvelle cloison parefeux
Mon tetard vient filler un coup de main
Pour évité de chopper la caisse je reduit les encadrements de fenètres
instrumentation "made by fred"
la calandre faite d'acier et de fil inox
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Essieu avant monté
voici les jantes " merci jo "
petit ponçage et pollisage
ca le fait non?
droppage du support de phare
grrrrrrr!!!!!!!
au tour de la benne
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Voici la ridelle
Et les deux entrtoises pour les ailes arrière
Ajustement des deux entretoises d'ailes
cofection des charnières de fond
le fond sera articulé pour acseder a la roue de secour
sa arrache non!
Premontage des ailes et de la calandre
Allez on demonte
Et ont soude le chassis
montage a blanc
tout colle peinture maintenant
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